Válvula de control de inyector de alta precisión F00VC01349 Conjunto de válvula de control de carril común para inyector 0445110249 0445110250

A operación de instalación do conxunto da válvula é un proceso complexo e meticuloso, que implica a correcta montaxe e axuste de múltiples compoñentes.
1. Preparación antes da instalación

Comprobe a rede de abastecemento de auga: asegúrese de que a rede de abastecemento de auga superou a proba de presión e de lavado e que todos os conectores estean axustados.

Comprobe a válvula redutora de presión: confirme que as especificacións e os modelos da válvula redutora de presión son coherentes co deseño, a aparencia do corpo da válvula está intacta e elimina as materias estrañas da válvula.

Preparar ferramentas: preparar as ferramentas necesarias para a instalación, como ferramentas especiais, varillas de empuxe, martelos, etc.

2. Instale a válvula reductora de presión

Instale a válvula reductora de presión: instale a válvula reductora de presión na posición seleccionada e asegúrese de que está firmemente instalada.

Conecte a entrada e a saída: conecte a entrada e a saída de auga da válvula reductora de presión para asegurarse de que a conexión estea axustada e que non haxa fugas.

Instale o manómetro: se a propia válvula reductora de presión non ten un manómetro, debe instalarse un manómetro nas partes adxacentes antes e despois.

Instale o filtro: Instale o filtro no lado da entrada de auga e instale a válvula de control antes e despois.

3. Instalación do conxunto de válvulas do motor diésel

Limpeza de pezas: primeiro limpa as pezas do conxunto da válvula.

Aplique aceite de motor: aplique aceite de motor limpo ao vástago da válvula e ao bisel de traballo da cabeza.

Instalar válvulas e resortes de válvulas: Insira a válvula no tubo guía no asento da chave para garantir a correcta instalación.

Inspeccione a instalación: despois da instalación, verifique que o clip de bloqueo do conxunto da válvula encaixa firmemente coa ranura cónica do vástago da válvula e o orificio cónico do asento do resorte. A diferenza de altura entre as dúas placas de bloqueo non debe superar os 0,3 mm e a altura da placa de bloqueo que sobresae do asento do resorte debe estar entre 0,25 e 2 mm.