Bomba VE de alta calidade Rotor da cabeza da bomba de inxección de combustible diésel 1468333323 1 468 333 323

1. Observa o aspecto: Comprobe se o gasóleorotor da cabeza da bombaten signos evidentes de danos, fugas de aceite, deformación ou corrosión.

Por exemplo, se se atopan fendas ou ferruxe severo na superficie dorotor da cabeza da bomba, pode indicar que ten problemas estruturais.

2. Comprobe a presión: use unha ferramenta profesional de proba de presión de combustible para medir a presión de saída do diéselrotor da cabeza da bomba.

Se a presión é inferior ao intervalo normal, pode significar que o émbolo, a válvula de saída de aceite e outras pezas dentro dorotor da cabeza da bombaestán desgastados ou danados. Por exemplo, a presión normal debería ser un valor determinado, pero o valor medido real é significativamente menor.

3. Escoita o son: cando o motor está en marcha, escoita atentamente se hai algún ruído anormal no diéselrotor da cabeza da bombazona, como golpes, rozamentos, etc.

Sons anormais poden indicar que as partes internas dorotor da cabeza da bombaestán mal combinados ou soltos. Por exemplo, se escoitas un son de fricción agudo, pode ser que as partes do interiorrotor da cabeza da bombaestán severamente desgastados.

4. Observa o estado de funcionamento do motor: presta atención a se o motor é difícil de arrancar, carece de potencia, é inestable ao ralentí, emite fume negro, etc.

Estes síntomas poden estar relacionados coa falla do diéselrotor da cabeza da bomba. Por exemplo, se o motor non arranca correctamente moitas veces, pode ser que orotor da cabeza da bombanon está a subministrar combustible normalmente.

5. Comproba o fluxo de combustible: Mide o caudal de combustible do gasóleorotor da cabeza da bombae compárao co valor estándar.

O baixo caudal pode indicar un bloqueo ou unha fuga internarotor da cabeza da bomba.