Nuevo inyector diésel de alta calidad 0445110256 0 445 110 256 inyector de carril común para piezas de repuesto de motor Bosch Hyundai
Descrición dos produtos
Referencia. Códigos | 0 445 110 256 |
Aplicación | Toyota |
MOQ | 4 UNIDADES |
Certificación | ISO 9001 |
Lugar de orixe | China |
Embalaxe | Embalaxe neutral |
Control de calidade | 100% probado antes do envío |
Prazo de entrega | 7 ~ 10 días laborables |
Pagamento | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou segundo o seu requisito |
Optimización da presión de inxección
Control razoable do tempo de repostaxe, na medida do posible na maquinaria de construción deixar de repostar. Debido ao mal ambiente de construción da maquinaria de construción, o uso xeral do reabastecemento de petróleo no lugar, só engadiu impurezas diésel en máis; Cando a maquinaria de construción deixa de repostar, o gasóleo do tanque pódese filtrar completamente.
O diésel de alta calidade debe seleccionarse na medida do posible para os equipos importados. Dado que a maquinaria de construción importada ten altos requisitos de calidade do aceite, recoméndase utilizar gasóleo -10 para os equipos importados durante todo o ano.
Como resultado das medidas anteriores tomadas no proceso de construción, mellora considerablemente a vida útil do inxector de combustible, garante a taxa de finalización do equipo e crea mellores beneficios económicos para a unidade.
O uso e axuste dos inxectores de gasóleo
No inverno, a batería debe ser revisada antes de comezar. A baixa temperatura, a proporción específica de electrólito da batería non debe ser inferior a 1,28. En caso contrario, a batería conxelarase ou racharase debido á baixa proporción específica de electrólito. Ademais, en condicións de baixa temperatura no inverno, para evitar que a batería se descargue máis rápido, a cantidade de carga do xerador debe aumentarse adecuadamente, de xeito que a tensión do aforrador no circuíto de carga sexa 0,6 V superior á indicada no circuíto de carga. verán.
En segundo lugar, é necesario axustar o sistema de combustión e o sistema de ignición do motor. Especialmente para o motor de gasolina, a altura do nivel de aceite da cámara flotante e a viaxe da bomba de aceite aceleradora deben elevarse adecuadamente, para que a proporción de mestura da mestura poida satisfacer as necesidades de traballo a baixa temperatura. O ángulo de peche do contacto do interruptor debe aumentarse adecuadamente e a brecha de contacto pódese axustar a 0,3 ~ 0,4 mm para mellorar a intensidade da faísca eléctrica.