Bomba de inxección Common Rail de combustible diésel de alta calidade 0 445 010 512 Elementos do motor 0445010512
descrición dos produtos
Código de referencia | 0 445 010 512 |
MOQ | 1 UNIDADE |
Certificación | ISO 9001 |
Lugar de orixe | China |
Embalaxe | Embalaxe neutral |
Control de calidade | 100% probado antes do envío |
Prazo de entrega | 7 ~ 15 días laborables |
Pagamento | T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat |
Diferenzas entre as bombas diésel common rail e as bombas de combustible regulares
Existen diferenzas significativas no funcionamento das bombas diésel common rail e das bombas de combustible ordinarias, e estas diferenzas derivan principalmente dos seus principios de funcionamento e características de deseño. O seguinte é sobre a bomba diésel de carril común e a bomba de aceite común no funcionamento das principais diferenzas:
Bomba diésel Common Rail
1. Principio de funcionamento: a bomba diésel common rail adopta tecnoloxía common rail de alta presión, o sistema consta de bombas de aceite de alta presión, sensores de presión e ECU (unidade de control electrónico) composto por un sistema de bucle pechado. A bomba de combustible de alta presión será a entrega de combustible de alta presión ao tubo de subministración de combustible público (common rail), a través da ECU da presión do aceite do tubo de subministración de combustible público para un control preciso, de xeito que o tamaño da presión do tubo de combustible de alta presión e a velocidade do motor non ten nada que ver.
2. Pasos da operación:
Arranque a bomba de gasóleo e asegúrese de que a fonte de alimentación é normal.
Comprobe o nivel de aceite e a presión no sistema common rail para asegurarse de que están dentro do intervalo normal.
Estableza o volume de inxección necesario e o tempo de inxección a través da ECU.
Vixiar o estado de funcionamento do sistema Common Rail para asegurarse de que funciona correctamente.
Cando sexa necesario, axuste o volume de inxección e o tempo de inxección a través da ECU para adaptarse aos cambios nas condicións de funcionamento do motor.
3. Precaucións:
Asegúrese de que o gasóleo utilizado cumpre os requisitos e de que o recipiente de almacenamento de gasóleo estea en estado seco e limpo.
Durante a operación, a presión e a temperatura do sistema de carril común deben ser monitorizadas de preto para garantir que non exceda o rango normal.
Inspeccione e manteña regularmente o sistema common rail, incluíndo a limpeza e substitución de pezas como filtros.
Bomba de aceite común
1. Principio de funcionamento: as bombas de aceite comúns adoitan controlarse mecánica ou electrónicamente para axustar a subministración de combustible segundo a velocidade e a carga do motor. A bomba extrae e transporta o combustible desde o depósito de combustible ata a boquilla do inxector do motor, e inxecta combustible no cilindro a través da boquilla do inxector.
2. Pasos da operación:
Arranque a bomba de gasóleo e asegúrese de que a fonte de alimentación é normal.
Comprobe o nivel de aceite da bomba de aceite e se a entrada de aceite está clara.
Axuste o modo de traballo da bomba de aceite (por exemplo, modo manual ou automático) segundo sexa necesario.
Abra a chave de entrada de aceite da bomba de aceite e introduza combustible diésel no corpo da bomba.
Poñer en marcha a bomba de aceite para que comece a funcionar e entregar combustible ás bocas dos inxectores do motor.
Supervise o estado de funcionamento da bomba de aceite para asegurarse de que funciona correctamente e xestionar as anomalías de forma oportuna.
3. Precaucións:
Cando se faga funcionar a bomba de aceite común, débese ter coidado de evitar un desgaste excesivo e danos nas partes da bomba de aceite.
Comprobe regularmente o nivel de aceite da bomba de aceite e se a entrada de aceite está libre para garantir o seu funcionamento normal.
Seguir os procedementos de funcionamento correctos e as normas de seguridade para evitar accidentes de seguridade.