Inyector diésel de alta calidad 177-4754 10R-9237 inyector de combustible diésel para motor Cat 3126 3126B 3126E recambio

1. Substitución do filtro de gasóleo
A función do filtro de diésel é filtrar o gasóleo que entra no sistema de subministración do motor e garantir que o gasóleo limpo entre na cámara de combustión para participar na combustión. Dado que o filtro de diésel non ten función de autolimpeza, se o motor diésel se usa durante moito tempo, as impurezas do diésel acumularanse no filtro de diésel e provocarán o bloqueo do filtro. En casos graves, fará que o motor diésel se pare e non poida arrancar normalmente. Durante o mantemento diario do motor diésel, o filtro diésel debe substituírse a tempo segundo a quilometraxe ou o tempo especificado polo fabricante para garantir que o sistema de subministración do motor diésel poida funcionar normalmente. Nota: Algúns filtros diésel teñen requisitos de instalación de par. Ao instalar, o filtro diésel debe substituírse correctamente segundo os requisitos para garantir que non haxa fugas de aceite na xunta.
2. Limpeza do separador aceite-auga
Os motores diésel teñen xeralmente separadores de auga e aceite para separar a auga do diésel para garantir que a auga do gasóleo non poida entrar na cámara de combustión para evitar dificultar a combustión e o traballo do diésel. Do mesmo xeito, o separador de auga e aceite non ten función de autolimpeza. A auga separada xeralmente reunirase na parte inferior do separador de auga e aceite. Se o separador de auga e aceite reúne demasiada auga, tamén pode bloquear a subministración de gasóleo, permitindo que entre auga na cámara de combustión para participar na combustión. Neste momento, unha gran cantidade de fume branco sairá do escape do motor e, en casos graves, o motor pararase. No mantemento diario do motor diésel, solte o parafuso de drenaxe na parte inferior do separador de auga e aceite a intervalos regulares e aperte cando vexa que sae combustible limpo do separador para garantir que a auga do separador de auga e aceite. non supere o valor límite para evitar a aparición de fallos de parada do motor.