Disco de leva de alta calidade 1 466 111 626 Placa de leva 1466111626 para bomba VE de 4 cilindros BOSCH Camplate Camdisk piezas de motor diésel

Tanto se se trata dunha bomba de distribución de catro cilindros como dunha bomba de distribución de seis cilindros, o proceso de subministración de aceite do émbolo que completa unha entrada de aceite, presión de aceite e distribución é o mesmo. Os detalles son os seguintes:

(1) Proceso de alimentación de aceite

Cando o punto máis alto da leva plana entra en contacto co rolo, o émbolo está no tope superior. O disco de leva plana segue xirando, o rolo desliza cara abaixo ao longo da sección descendente da leva plana, o émbolo vai cara abaixo e xira ao mesmo tempo, a súa ranura de entrada de aceite conéctase co orificio de entrada de aceite na manga de distribución, neste momento. , a ranura de saída de aceite do émbolo virouse sobre o orificio de saída de aceite do manguito de distribución e está pechada, o combustible diésel entra na cavidade do émbolo a través do solenoide válvula e o orificio de entrada de aceite no manguito de distribución. Cando o émbolo alcanza o punto de parada inferior do proceso de entrada de aceite remata, a leva plana xirou ata o punto máis baixo de contacto co rolo.

(2) Proceso de inxección de compresións

Cando a placa de leva plana segue xirando, o rolo sobe ao longo da sección ascendente da leva e o émbolo móvese cara arriba para comprimir o combustible diésel e, ao mesmo tempo, xira para facer que a ranura de entrada de aceite vira e pecha o orificio de entrada de aceite no barril correspondente. A ranura de saída de aceite está conectada ao orificio de saída de aceite da manga de distribución. A medida que o émbolo segue a moverse cara arriba, inxéctase diésel de alta presión no cilindro a través da válvula de saída de aceite, o tubo de aceite de alta presión e o inxector.

(3) Fin da subministración de combustible

Cando o émbolo sobe a un certo nivel, o orificio de descarga do émbolo deixa ao descuberto o plano de control do manguito de control. O diésel de alta presión na cámara do émbolo descárgase a través do paso de aceite central do émbolo. A presión do aceite cae rapidamente e o abastecemento de aceite remata.

(4) Proceso de igualación de presión

Despois de completar o abastecemento de aceite, o émbolo xirou ata a posición na que a súa ranura de compensación de presión se comunica co orificio de saída de aceite do manguito de distribución. A través da ranura de ecualización de presión e da ranura anular do émbolo, o paso de aceite de distribución entre o orificio de saída de aceite e a válvula de entrega de aceite está conectado á cavidade do corpo da bomba, de xeito que a presión entre os pasos de aceite de distribución en cada cilindro permanece consistente antes de comeza a inxección, mellorando así a uniformidade do abastecemento de aceite entre os cilindros da bomba de distribución.