Bomba de inxección de combustible diésel de alta presión 0 460 426 273 Elementos do motor 0460426273
descrición dos produtos
Código de referencia | 0 460 426 273 |
MOQ | 1 UNIDADE |
Certificación | ISO 9001 |
Lugar de orixe | China |
Embalaxe | Embalaxe neutral |
Control de calidade | 100% probado antes do envío |
Prazo de entrega | 7 ~ 15 días laborables |
Pagamento | T/T, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat |
Analizar as causas da avaría do motor de arranque debido a unha falla do circuíto da bomba de combustible do automóbil
Co desenvolvemento continuo da tecnoloxía de inxección de combustible de motores controlados electrónicamente para automóbiles, os motores controlados electrónicamente aplícanse de forma integral aos automóbiles modernos, os requisitos de tecnoloxía de mantemento seguen mellorando, no campo do mantemento de automóbiles, as habilidades profesionais dos técnicos de mantemento tamén teñen requisitos máis altos, o campo O mantemento do automóbil desde a reparación mecánica pasou gradualmente á reparación eléctrica, e a falla do circuíto da bomba de aceite do automóbil leva a unha das principais razóns polas que o motor non pode arrancar, polo tanto, os técnicos de mantemento deben ser capaz de dominar rapidamente a reparación do circuíto da bomba de combustible do automóbil.
Na reparación de avarías do automóbil, o motor non pode arrancar é un fallo común, causado polo motor non pode iniciar moitos factores, o fallo do circuíto da bomba de aceite é un dos principais motivos polos que o motor non pode arrancar, o fallo do circuíto da bomba de aceite. reparación tamén é unha parte importante do ensino da reparación de automóbiles, no ensino, a través do caso da introdución do método de análise da falla do circuíto da bomba de aceite causada polo control electrónico do motor non pode iniciar o motivo.
Cando o motor non arranca, a avaría pódese diagnosticar e solucionala das seguintes formas. (1) fenómeno de falla: no proceso de apagar o motor, o condutor comeza inmediatamente e rapidamente, o vehículo non pode aterrar sinais. (2) analizar as posibles causas do fallo. Incluíndo un mal aceso da bujía, bloqueo do acelerador, fallo do circuíto de aceite, fallo do sensor. (3) Métodos de solución de problemas e eliminación. En primeiro lugar, o mantemento da aparencia do vehículo da inspección rutineira, verifique que a pantalla do contador de engrenaxes é normal, non se acenden luces de fallo, arranque o motor, escoite o motor de arranque funcionando forte, pero non pode coller o coche. En segundo lugar, excluír os problemas da batería e do sistema de arranque, verifique o sistema de ignición, elimine a liña de separación e as bujías, verifique as bujías sen mollar, comprobe as bujías que saltan, as bujías funcionan normalmente, excluír o problema das bujías. En terceiro lugar, a sospeita de falla da bomba de combustible, retire o asento traseiro, non escoitou o son da operación da bomba de combustible, xulgue o fallo da liña de combustible. En cuarto lugar, verifique o seguro da bomba de combustible. En quinto lugar, verifique o manual de reparación, busque o diagrama do circuíto da bomba de combustible. (4) Resolución de problemas: despois da resolución de problemas, despois de cargar o vehículo e probar a condución, o vehículo comeza normalmente.