Inyector de combustible diésel de alto rendimiento 33800-4A700 inyector de combustible de carril común piezas de motor piezas de automóviles para Hyundai H1 Grand Starex

Limpador de boquillas de inxección de combustible:Un limpador deseñado para limpar sistemas de inxección de combustible do motor, liñas de combustible, toberas de gasolina e diésel.

Motivos:Durante o funcionamento do motor, no interior do motor formaranse sedimentos como lodos, coloides, depósitos de carbono e películas de pintura, que poden estreitar ou ata bloquear facilmente os poros do aceite. O sistema de lubricación non pode funcionar normalmente, o que provoca unha mala lubricación e desgaste. Se non se realiza a limpeza antes de cambiar o aceite, aínda que a substitución do novo aceite pode mellorar a condición do aceite circulante, non importa a frecuencia con que se cambie o aceite ou a que sexa o grao de aceite, os sedimentos nos poros do motor non se poden eliminar completamente. Os perigos continúan e o aceite de motor novo pode contaminarse.

Funcións:

1. Elimina rapidamente os depósitos de coloides e carbón dos inxectores de combustible, válvulas de admisión, aneis de pistóns, cámaras de combustión e outras pezas para restaurar a potencia do motor e aforrar a perda de gasolina.

2. Mellorar o rendemento da gasolina e reducir o consumo de combustible.

3. Elimina os problemas de incapacidade para subir e aceleración lenta, mellora o rendemento da aceleración e restaura a potencia.

4. Elimine os problemas de ralentí inestable, axitación do vehículo e parada a medio camiño para garantir un bo funcionamento do vehículo.

5. Mellora o rendemento do arranque en frío.

6. Reducir o ruído e as emisións de escape.

Instrucións:

1. Cooperar cos equipos de limpeza do sistema de combustible para a limpeza.

2. Engade directamente ao depósito de combustible, cada botella pode engadir 60L-80L de combustible. Recoméndase limpalo cada 10.000 a 20.000 quilómetros.

Algúns recordatorios e avisos:

Se se usa de forma incorrecta, excesiva ou cun limpador inferior, mentres se eliminan os depósitos de carbono da válvula de admisión do motor, aumentará os depósitos de carbono na cámara de combustión. Se continúa a adición excesiva, pode incluso provocar un golpe no cilindro mecánico do motor (é dicir, a brecha entre o cilindro e o pistón faise máis grande e o son de bateo causado polo funcionamento do pistón), golpes (combustión anormalmente violenta despois do aceite e do pistón). gas están mesturados), etc. situación, as emisións de escape dos vehículos tamén empeorarán.

Ao elixir un limpador, podes consultar as seguintes regras:

1. É producido pola fábrica de coches orixinal, polo que o deseño do deterxente pode ser máis axeitado para os modelos da fábrica;

2.A calidade das grandes marcas está relativamente garantida;

3. Por último, podes consultar os datos de avaliación de moitos bloggers.