Inyector de combustible diésel de boa calidade A2C59517051 BK2Q-9K546-AG Inyector de combustible para motor diésel para Ford Transit/Ranger 2,2 TDCi repuesto

Control e regulación precisos:

Os modernos sistemas de inxección de combustible usan unidades de control electrónico (ECU) e sensores avanzados para controlar con precisión a cantidade, o tempo e a presión da inxección de combustible. Esta precisión mellora a eficiencia da combustión e reduce as emisións.
Sistema common rail de alta presión;

A tecnoloxía Common Rail de alta presión permite que o combustible sexa entregado ao inxector a presións máis altas (normalmente máis de 2.000 bar). Esta alta presión pode atomizar mellor o combustible, mellorar a eficiencia da combustión e a potencia de saída.
Tecnoloxía de inxección directa;

Os sistemas de inxección directa inxectan combustible directamente no cilindro e non no colector de admisión. Esta tecnoloxía pode controlar mellor o proceso de mestura e combustión do combustible, mellorando a economía de combustible e o rendemento da potencia.
Deseño de inxector de múltiples buratos;

O deseño avanzado do inxector utiliza boquillas e materiais máis finos, o que permite pulverizar o combustible de forma máis uniforme no cilindro, reducindo as emisións de escape e aumentando a potencia.
Diversificación de materias primas de combustible;

Os modernos sistemas de inxección poden acomodar diferentes tipos e calidades de combustible, incluíndo biodiésel e combustibles híbridos, reducindo así o impacto ambiental e mellorando a sustentabilidade.
Control intelixente e adaptativo;

Os últimos sistemas de inxección de combustible teñen funcións intelixentes que poden axustar os parámetros de inxección de combustible en tempo real segundo as condicións de condución, a carga do motor e as condicións ambientais para optimizar o rendemento e a economía.