Boquilla de calidade auténtica DLLA158PN209 105017-2090 Boquilla de inxección de combustible diésel Recambios do motor

Evite usar a boquilla recentemente comprada sen limpala.A nova superficie do inxector de combustible está recuberta con aceite antioxidante, se non se limpa e se usa directamente, o aceite antioxidante disólvese cando se quenta e adherirase ao inxector de combustible. Se non se limpa coidadosamente, pode provocar que os inxectores non funcionen correctamente, afectando o rendemento do vehículo.

Evite axustar a presión de inxección máis que alta que baixa.A presión de inxección excesiva acelerará o desgaste do acoplamento da válvula de agulla, acurtará a vida útil, tamén pode provocar a expansión e rachaduras do tubo de combustible a alta presión e outros fallos. Para o émbolo antigo utilizouse e a antiga bomba de inxección da chave, permitindo que a presión de inxección supere o valor estándar de 0,985 - 1,47 MPa, para mellorar a calidade da atomización.

Evite axustar a presión de inxección mentres o motor está en marcha.Axustar a presión de inxección mentres o motor está en marcha é un comportamento moi perigoso, que pode provocar danos no inxector e mesmo provocar accidentes de seguridade. O axuste da presión de inxección debe realizarse no estado de parado do motor.

Evite a sobrecarga do motor a longo prazo.A sobrecarga do motor a longo prazo fará que o desequilibrio da proporción de combustible e aire, a combustión incompleta, o que provocará depósitos graves de carbono ao redor da boquilla do inxector, acelerará o desgaste do acoplamento da válvula de agulla, acurtará a vida útil da boquilla do inxector.

Celoso de substituír o novo inxector sen prestar atención ás especificacións orixinais. DSe as diferentes especificacións da boquilla do inxector, o diámetro do seu orificio de pulverización, o ángulo do cono de atomización e outros parámetros son diferentes, a substitución afectará a uniformidade da mestura, o período de poscombustión é demasiado longo, o que pode provocar un atasco do inxector de combustible. Polo tanto, ao substituír o novo inxector debe prestar atención ao tipo de especificación orixinal.

Evite o uso de gasóleo sen precipitacións estritas.O uso de combustible diésel sen precipitación estrita, as impurezas poden bloquear os orificios da boquilla do inxector, afectando o traballo normal do inxector. Debe usarse despois da precipitación e filtración do combustible diésel limpo para evitar que as impurezas entren nas pezas de acoplamento da válvula de agulla para agravar o desgaste.

Celoso de limpar inxectores non prestar atención ao número correcto.A limpeza de máis de dous pares de inxectores, non preste atención ao número de asentos, mesturado vai destruír a precisión do inxector, polo que o estado técnico de deterioración. Porque a fabricación de inxectores de combustible está roto tecendo polgadas moenda montado, polo que non permite o intercambio casual.