Bomba de inxección de combustible 295-9125 326-4634 271-2265 para motor C4.2 E311D E312D E314D E315D E319D bomba de inxección
descrición dos produtos
Código de referencia | 295-9125 |
MOQ | 1 UNIDADE |
Certificación | ISO 9001 |
Lugar de orixe | China |
Embalaxe | Embalaxe neutral |
Control de calidade | 100% probado antes do envío |
Prazo de entrega | 7 ~ 10 días laborables |
Pagamento | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou segundo o seu requisito |
Mantemento e resolución de problemas das bombas de inxección de combustible
Os usuarios deben acudir ás gasolineiras habituais para engadir gasóleo limpo que cumpra os requisitos. Se é causado pola mala calidade do aceite do usuario
as tres garantías non cubren as fallas como a corrosión do pistón, o atasco da varilla expulsora e o desgaste precoz da válvula de retención que provoca que a bomba de transferencia de aceite non funcione.
Se a bomba de aceite non proporciona aceite despois de ser usada durante un período de tempo, pode haber moitas razóns.
As posibles razóns e solucións para que a bomba de aceite non fornece aceite descríbense a continuación:
1. Comprobe se hai fugas de aire na unión dos tubos de entrada e saída da bomba de aceite. En caso de fugas de aire, aperte segundo a forza de aperta que se indica no diagrama de montaxe.
Apriete as xuntas de entrada e saída dos tubos de aceite ou substitúa a xunta.
2. Comprobe se fallou a válvula de retención da bomba de transferencia de aceite. A válvula de retención non está seriamente desgastada. Elimina a sucidade ou
Use papel de lixa metalográfico 1200# para moer a superficie final da válvula de retención; se o desgaste é grave, substituír a válvula de retención. A continuación, prema o debuxo da montaxe
Aperte a porca da válvula de retención co par de apriete especificado mostrado.
3. Comprobe se o filtro no tubo de entrada de aceite da bomba de transferencia de aceite está obstruído. Se está obstruído, limpa o filtro.
4. Se as pezas do interior da bomba de transferencia de aceite están corroídas debido á calidade do aceite, o conxunto debe ser substituído.
5. Se o método anterior non pode eliminar o fallo, verifique o rendemento da bomba manual. Se non cumpre os requisitos, substituír a bomba manual.
Durante as operacións anteriores, tamén hai que ter en conta que a xunta da bomba de transferencia de aceite é unha peza de desgaste e non debe ser pesada en xeral.
Para o uso repetido, as pezas novas deben substituírse despois de cada desmontaxe e montaxe.