Válvula de entrega de prezo de fábrica favorable 504660 para bombas Simms Minimec

A bomba de inxección é o "corazón" do motor unha vez que hai un fallo fará que todo o motor funcione correctamente. A bomba de subministración de combustible de alta presión é unha parte importante do sistema de inxección de carril común de alta presión para que o inxector de inxección de alta presión proporcione unha inxección estable e continua. O movemento do émbolo da bomba de inxección de combustible de alta presión no proceso de movemento de alta frecuencia da válvula de saída afecta a fiabilidade e estabilidade da válvula cando a fuga de combustible a alta presión da superficie de selado ꎬ presión de combustible insuficiente ꎬ sistema common rail. Cando o combustible a alta presión escapa da superficie de selado, a presión do combustible no sistema de carril común é insuficiente, o que provoca unha presión de inxección insuficiente do inxector e unha mala atomización, o que leva gravemente a baixa potencia do motor ou mesmo a falla de arranque. Neste traballo, para resolver o problema do fallo de selado da superficie de selado a alta presión causado pola cavitación na válvula de saída, analizamos a estrutura da válvula de saída e optimizamos a estrutura da válvula mediante cálculos e experimentos de simulación de elementos finitos para validar. que o deseño optimizado é eficaz para resolver o problema da cavitación.

A válvula de saída está situada na parte superior do émbolo da bomba de inxección e está conectada á cámara do acumulador de alta presión. A válvula de saída é unha válvula unidireccional e o combustible só pode pasar nunha dirección e na dirección oposta, o que pode selar o combustible de alta presión. A estrutura e o proceso de traballo da válvula de saída é o seguinte: cando a leva xira cara á parte plana do perfil da leva, o émbolo móvese cara abaixo e xérase presión negativa na cámara do émbolo. Cando a diferenza de presión entre a entrada e a cámara do émbolo alcanza a presión de apertura da válvula, entón, cando o carrete de entrada viaxa cara abaixo, a chave abrirase e o combustible será alimentado á bomba de subministración por medio dun carrete de entrada. Cando a leva xira ata o émbolo da liña elevada, o movemento ascendente do volume da cámara de traballo faise máis pequeno, a presión da cámara aumenta rapidamente cando a parte superior da cámara de alta presión abre o carrete da válvula de descarga. o proceso de bombeo de parada superior rematou Émbolo da bomba de inxección Proceso alternativo Carrete da válvula de descarga Cambios frecuentes de presión de combustible nunha superficie de selado grande de alta presión é propensa a cavitación levar á válvula de descarga superficie de selado material descascaramento superficie de selado. Material da superficie de selado da válvula de aceite descamación falla da superficie de selado a laxitud de selado dun motor diésel de xeración de enerxía terrestre produciuse nunha serie de probas de resistencia á falla de cavitación da válvula de descarga da bomba de inxección 500 horas de superficie de selado a alta presión do material da válvula de descarga descamación, selado problema de falla está moi por debaixo dos requisitos de vida útil do xerador de uso común