< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Fast Delivery Diesel Fuel Injector 0445115007 0 445 115 007 Auto Fuel Common Rail Injector Motor Parts Factory e fabricantes | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTÁCTANOS

Inxector de combustible diésel de entrega rápida 0445115007 0 445 115 007 inxector de carril común de combustible automático pezas do motor

Detalles do produto:

O inxector 0 445 115 007 é unha inxección de combustible common rail, a súa calidade da nosa fábrica é excelente e fiable.

  • Descrición:Inxector de combustible diésel
  • Lugar de orixe:China
  • Nome da marca:VOVT
  • Número de modelo:0 445 115 007
  • Certificación:ISO 9001
  • Condición:Novo/Remanufacturado
  • Condicións de pago e envío:

  • Cantidade mínima de pedido:4 pzas
  • Detalles do embalaxe:Embalaxe neutral
  • Prazo de entrega:7-15 días laborables
  • Condicións de pagamento:T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali pay, Wechat
  • Capacidade de subministración:10000 por día
  • Detalle do produto

    Etiquetas de produtos

    Descrición dos produtos

    Referencia. Códigos 0 445 115 007
    Aplicación /
    MOQ 4 UNIDADES
    Certificación ISO 9001
    Lugar de orixe China
    Embalaxe Embalaxe neutral
    Control de calidade 100% probado antes do envío
    Prazo de entrega 7 ~ 15 días laborables
    Pagamento T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali pay, Wechat

    Avarías comúns dos motores diésel

    1. Dificultade para comezar

    A enerxía da batería é baixa: a batería está envellecida ou a falla do sistema de carga, o que provoca unha subministración de enerxía insuficiente durante o arranque.

    Problemas no sistema de combustible: como a obstrución do filtro de combustible, fallo da bomba de combustible, inxección ou danos, polo que o combustible non se pode subministrar normalmente.

    Compresión insuficiente do cilindro: pode deberse ao desgaste dos aneis do pistón, ao selado deficiente da válvula ou ao dano da xunta do cilindro.

    2. Potencia insuficiente

    Fallo do sistema de admisión: obstrución do filtro de aire, limitando o volume de admisión.

    Mala calidade do combustible: utilízase gasóleo de baixa calidade ou inferior ao estándar, afectando á eficiencia da combustión.

    Fallo do turbocompresor: incapaz de proporcionar suficiente presión de sobrealimentación, o que provoca un volume de admisión insuficiente.

    3. Fume negro

    Combustión incompleta: demasiada inxección de combustible, tempo de inxección impreciso ou insuficiente osíxeno no cilindro, etc.

    Problemas de válvulas e pistóns: o xogo incorrecto das válvulas ou o desgaste do pistón afectan ao proceso de combustión.

    4. Fume azul

    Combustibleentra na cámara de combustión: pode ser causado polo desgaste dos aneis do pistón, o desgaste da guía da válvula ou a tensión da parede do cilindro, causandocombustiblepara filtrarse na cámara de combustión.

    5. Sobrequecemento do motor

    Fallo do sistema de refrixeración: como danos na bomba de auga, bloqueo do radiador, líquido de refrixeración insuficiente ou fallo do termostato.

    Operación a longo prazo con carga elevada: máis aló do rango de funcionamento normal do motor.

    6. Anormalcombustiblepresión

    Combustiblefallo da bomba: incapaz de bombearcombustiblenormalmente.

    Combustiblebloqueo do filtro: dificulta o fluxo decombustible.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo