< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Factory Sales Direct Rail Injector Common Rail 95811012841 Diesel Injector Auto Parts Accesorios fábrica e fabricantes | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTÁCTANOS

Inyector Common Rail de vendas directas de fábrica 95811012841 Accesorios de autopartes de inyector diésel

Detalles do produto:

O inxector 95811012841 é unha inxección de combustible common rail, a súa calidade da nosa fábrica é excelente e fiable.

  • Descrición:Inxector de combustible diésel
  • Lugar de orixe:China
  • Nome da marca:VOVT
  • Número de modelo:95811012841
  • Certificación:ISO 9001
  • Condición:Novo/Remanufacturado
  • Condicións de pago e envío:

  • Cantidade mínima de pedido:4 pzas
  • Detalles do embalaxe:Embalaxe neutral
  • Prazo de entrega:7-15 días laborables
  • Condicións de pagamento:T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali pay, Wechat
  • Capacidade de subministración:10000 por día
  • Detalle do produto

    Etiquetas de produtos

    Descrición dos produtos

    Referencia. Códigos 95811012841
    Aplicación /
    MOQ 4 UNIDADES
    Certificación ISO 9001
    Lugar de orixe China
    Embalaxe Embalaxe neutral
    Control de calidade 100% probado antes do envío
    Prazo de entrega 7 ~ 15 días laborables
    Pagamento T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Ali pay, Wechat

    É hora de limpar os inxectores de combustible

    Segundo o estado do vehículo e a calidade do carburante que adoita engadir, en xeral, agora recoméndase limpalo a uns 20.000 a 30.000 km. Se o vehículo está en bo estado e a calidade do combustible é boa, pódese ampliar a uns 40.000 a 60.000 km. Cando o inxector de combustible está lixeiramente obstruído, tamén terá un certo impacto no estado do vehículo.
    Necesidade de limpeza
    Despois de que o sistema de combustible estivo funcionando durante un período de tempo, os depósitos de carbono e os coloides formados pola combustión adheriranse aos inxectores de combustible, facendo que os inxectores de combustible estean pegajosos ou ata obstruídos. As impurezas e o po no aire e na gasolina tamén provocarán que o camiño do aceite quede bloqueado ou obstruído e, finalmente, formarán depósitos de carbono e sedimentos nos inxectores de combustible. A formación de depósitos e sedimentos de carbono é inevitable, pero a mala calidade do combustible, o ralentí a longo prazo do motor e outras razóns levarán a unha obstrución máis rápida dos inxectores de combustible.
    A calidade de funcionamento dos inxectores de combustible xoga un papel fundamental na potencia de cada motor. A mala calidade do combustible fai que o inxector de combustible funcione mal, o que provoca graves depósitos de carbono no cilindro; o cilindro e o anel do pistón desgastan máis rápido, provocando un ralentí inestable, aumento do consumo de combustible, aceleración débil, dificultade de arranque e emisións excesivas. En casos graves, o inxector de combustible quedará completamente bloqueado e o motor danarase.

    Dado que o inxector do motor diésel é un dispositivo de alta precisión (o par de válvulas de agulla dentro do inxector, o par de émbolos da bomba de inxección e o par de válvulas de entrega de aceite son os tres principais pares de alta precisión do motor diésel), se non hai unha precisión de instalación e condicións de instalación moi altas, será imposible restauralo unha vez desmontado. Polo tanto, cando falla o inxector, asegúrate de ir a unha tenda profesional 4S para procesala.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo