Inxector diésel inxector de combustible 5365904 inxector Denso para Isuzu, Cummins Isb5.9 Qsb5.9
detalle dos produtos
Usado en vehículos/motores
Código do produto | 5365904 |
Modelo de motor | / |
Aplicación | ISUZU Cummins ISB5.9 QSB5.9 |
MOQ | 6 pzas / Negociado |
Embalaxe | Embalaxe da caixa branca ou esixencia do cliente |
Garantía | 6 meses |
Prazo de entrega | 7-15 días laborables despois da confirmación da orde |
Pagamento | T/T, PAYPAL, como prefieras |
O uso e mantemento do inxector de combustible estándar O uso e mantemento do inxector de combustible estándar está directamente relacionado coa potencia, o consumo de combustible e as emisións do motor despois de instalar a bomba de inxección de combustible. Polo tanto, o uso e mantemento do inxector de combustible estándar debe cumprir cos seguintes elementos. Seleccione correctamente o inxector de combustible estándar e o tubo de combustible estándar correspondentes segundo o modelo da bomba de inxección de combustible; ②Os inxectores de combustible estándar deben usarse en grupos, de xeito que o grao de desgaste dos inxectores de combustible estándar en cada grupo sexa o mesmo, para manter un rendemento uniforme durante moito tempo; ③Novo estándar Antes de usar o conxunto do inxector de combustible, limpa o aceite antioxidante e outras sucidade con gasolina e mantén limpos o conxunto do inxector de combustible e do tubo de combustible de alta presión; Manteña o radio de curvatura o máis grande posible e faga que os tubos de aceite de cada cilindro sexan consistentes na súa forma e non se doble na sección vertical preto do asento axustado da válvula de saída de aceite. Deste xeito, pódese evitar o bloqueo local de pequeno radio e manter o aspecto xeral do equipo de proba; ⑤ Está prohibido usar xuntas de selado de alta presión nos dous extremos do tubo de aceite de alta presión, porque a forza de impacto de alta presión é moi grande e, se a xunta é excéntrica, pode causar erosión local. Deixa que o material da xunta (como limaduras de ferro) entre no tubo de aceite de alta presión e no inxector de combustible estándar.