Inxector diésel inxector de combustible 095000-6700 inxector Denso para Zhongqi, Sinotruck HOWO

Camión de baixa velocidade costa arriba sen quemar, desactivación automática de baixada Este camión de baixa velocidade xeralmente ten as dúas características seguintes, unha é que sempre hai aire no oleoduto, a outra é que o motor está débil. O principal motivo deste estraño fallo é que a válvula de agulla do inxector está moi desgastada. Hai un camión de baixa velocidade con motor diésel S1110, que é basicamente normal cando se circula por estrada plana e costa arriba, pero ao baixar costa abaixo, sempre que se reduza a porta do aceite, o motor diésel pararase automaticamente. A produción deste fenómeno, a maioría dos casos son debidos ao oleoduto de aire común de succión común causada por. Non obstante, despois de cambiar todas as xuntas nas xuntas das tubaxes, a falla aínda non se pode eliminar. Despois de varias inspeccións, comprobouse que a válvula de agulla do inxector estaba seriamente desgastada. Cando o camión de baixa velocidade circulaba pola estrada plana e costa arriba, o gas do cilindro non podía entrar no inxector debido ao gran acelerador e o circuíto de aceite de alta presión estaba cheo de combustible a alta presión. Non obstante, cando o vehículo baixa costa abaixo, porque o acelerador diminúe, o camiño do aceite de alta presión está basicamente no estado de parar o abastecemento de aceite, polo que o combustible de alta presión no cilindro leva o virtual ao par da válvula de agulla e entra na baixa. o camiño do aceite a presión a través do tubo de retorno de aceite, o que provoca o fallo automático do motor diésel. A maioría destes fallos ocorren en motores diésel monocilíndricos con malas condicións técnicas. Ademais, o resorte regulador de presión do inxector diésel monocilindrico está roto ou a forza elástica é demasiado pequena, o que tamén producirá un fallo similar.