Inxector diésel inxector de combustible 095000-5351 inxector Denso para Isuzu

O profesor de motores de combustión interna da Universidade RWTH de Aquisgrán deseñou unha mostra de inxector "HiFORS" (alta presión/apertura rápida/moldeo por inxección regular) para este uso, desenvólvese combinando presión de inxección de ata 250 MPa con moldaxe por inxección con boa flexibilidade e curto tempo de apertura e peche para evitar o acelerador adverso do asento da agulla na medida do posible. Aínda que a industria do automóbil está actualmente comprometida co desenvolvemento de patróns de inxección descontinua, pero desenvolveu un modelado continuo cun patrón de inxección de estrutura modular dos inxectores de combustible, en comparación cos inxectores de combustible tradicionais, reduce significativamente o impacto da estrangulación da cámara de presión na formación de mestura.

Esquema de modularización do inxector de combustible

O inxector HiFORS foi desenvolvido para combinar a alta flexibilidade de deseño dos esquemas de pezas modulares coa flexibilidade das funcións do inxector de combustible, con funcións individuais do inxector de combustible implementadas con módulos separados. O inxector de combustible HiFORS pódese dividir en tres módulos principais: módulo de accionamento, módulo servo hidráulico e módulo de inxección de combustible. Estes módulos están conectados entre si mediante mangas de suxeición para garantir unha presión de contacto suficientemente alta mesmo coa presión de inxección máis alta. O conxunto de accionamento está envolto por un conector, que tamén contén unha canle de entrada de aceite de alta presión, unha canle de retorno de aceite, un enchufe eléctrico de sensor integrado e un actuador piezoeléctrico. Co fin de garantir a comparabilidade co inxector de produción en masa, utilízase un inxector de produción en masa. A carreira de extensión do elemento piezoeléctrico no conector transmítese ao compoñente servo hidráulico inmediatamente detrás polo módulo de transición.

O compoñente servo hidráulico pode transformar a forma do patrón de inxección. A válvula piezoeléctrica (válvula de precontrol) converte a carreira de extensión do módulo piezoeléctrico nunha presión de control, que controla a válvula principal e despois transmite a presión de inxección ao conxunto da boquilla.