Inyector diésel Inyector de combustible 0445120355 Bosch para camión/autobús MAN
Nome do produto | 0445120355 |
Modelo de motor | / |
Aplicación | HOME CAMIÓN/BUS |
MOQ | 6 pzas / Negociado |
Embalaxe | Embalaxe da caixa branca ou esixencia do cliente |
Prazo de entrega | 7-15 días laborables despois da confirmación da orde |
Pagamento | T/T, PAYPAL, como prefieras |
Inspección do inxector - Consellos do inxector
(1) Use unha lupa para comprobar o orificio da boquilla do inxector de combustible e o extremo da cabeza da boquilla e compáraos coa nova cabeza da boquilla. A cabeza do inxector de combustible debe descartarse se presenta algunha das seguintes condicións:
1 Desgaste abrasivo, este tipo de desgaste producirase no interior da cabeza do inxector, polo tanto, debe inspeccionarse tanto o lado interior como o exterior.
2 Hai corrosión, danos por ablación e quecemento excesivo, que adoitan ser causados polo alto contido de auga, ácido e xofre no combustible ou por traballos de sobrecarga.
3 O orificio de pulverización agranda ou defórmase, o que se produce ao limpar o orificio de pulverización cun taladro ou outras ferramentas e empregalo durante moito tempo. Teña en conta que non se debe cambiar o tamaño do orificio da boquilla da cabeza do inxector. (2) Comprobe a forma da superficie de contacto do émbolo na cabeza da boquilla. Escolla un émbolo novo e pínteo de azul prusiano. Insira o émbolo na punta do inxector e xirao 90°. Os inxectores pódense reutilizar se a superficie de contacto do émbolo é continua e ocupa o 40% da área arredor do cono da punta do inxector ou do orificio do émbolo. Ao mesmo tempo, o émbolo debe estar en contacto coa área do cono desde 1/4 ata toda a área do cono na cabeza da boquilla. Non se poden utilizar as puntas de boquilla cunha superficie de contacto inferior a 1/4 da área do extremo da punta da boquilla. Se a superficie de contacto da punta do inxector está ao final, a súa área de contacto debe ser superior a 1/2 superficie do cono. Use o comprobador para comprobar a fuga de aceite do inxector e do émbolo. 3) Comprobe os danos e as irregularidades do plano final do manguito do émbolo da cabeza do inxector. Comprobe o desnivel da superficie cunha placa plana (preferentemente unha placa de chan) e "axente de azulado". Se se detecta que a cabeza da boquilla está danada ou irregular, márquea para reparala.
(4) O inxector de combustible pódese inspeccionar pulverizando unha ferramenta especial de mantemento. Esta ferramenta pódese usar para comprobar a punta do inxector antes de que se instale no inxector.