Inxector diésel Inxector de combustible 0445120309 Bosch para motor de camións Dongfeng

Os fallos e síntomas dos circuítos divídense en tres categorías
Unha delas é que a fonte de alimentación do inxector de combustible está defectuosa, o relé da fonte de alimentación ou o fusible fallan, polo que o inxector de combustible non ten enerxía suficiente para fornecer a fonte de alimentación e o inxector de combustible non pode inxectar combustible con electricidade e o síntoma é que o motor non pode arrancar
O segundo é que o bobinado da bobina do inxector é defectuoso, a bobina está aberta ou en curtocircuíto e a resistencia da bobina é anormal. O ánodo eléctrico da bobina do inxector electromagnético común é de aproximadamente 13Q ~ 16. Se o valor de resistencia da bobina do inxector é demasiado grande ou moi pequeno, non pode xerar suficiente campo magnético e non pode alcanzar a suficiente forza de succión, e a agulla do eixe do inxector non se pode mover e o combustible non se pode pulverizar.
A terceira é que o ordenador do motor ten un fallo no circuíto de control do inxector de combustible electromagnético. O sinal de control pode indicar con precisión o tempo de apertura do inxector de combustible e o tamaño da inxección de combustible. Se o circuíto de control está aberto, a corrente non se pode conducir e o inxector de combustible non pode controlar o combustible e non pode entrar. Cámara de combustión, o motor non funcionará. Se o illamento do circuíto de control está danado e está en contacto coa carcasa do motor, a corrente da bobina do inxector de combustible seguirá conducindo e o combustible seguirá entrando na cámara de combustión do motor, facendo que o motor se afogue se a mestura é demasiado rica e o escape emitirá fume negro, etc. As causas fundamentales son a caída do enchufe, o mal contacto, a rotura do cable e o curtocircuíto, etc.