Inyector diésel Inyector de combustible 0445120269 Bosch para motor de camiones Iveco

IVECO foi constituída o 1 de xaneiro de 1975, coa fusión de cinco marcas diferentes:FIAT Veicoli Industriali(con sede en Turín),OM(Brescia, Italia),Lancia Veicoli Speciali(Italia),Único(Francia), eMagirus-Deutz(Alemaña).

Tras a fusión, a recentemente fundada IVECO comezou a racionalizar a súa gama de produtos, plantas de fabricación e rede de vendas, mantendo as marcas orixinais. Desde 1975 ata 1979, a gama IVECO incluíu 200 modelos básicos e 600 versións que abarcaban desde 2,7 toneladas de PTC para un vehículo lixeiro ata máis de 40 toneladas para vehículos pesados, así como autobuses e motores. En 1977, o de peso lixeiro a medioIVECO Zetaintroduciuse o rango, substituíndo ao mozo de 20 anosOM Lupetto. A integración da gama FIAT-OM coas liñas Unic e Magirus completouse en 1980. IVECO pasou a traballar para aumentar a produtividade e o desenvolvemento de motores. En 1978, IVECO lanzou o primeiro produto da gama de vehículos lixeiros da marca IVECO, oDiariamente.En 1980, IVECO construíu unturbo dieselmotor para vehículos industriais pesados. Nesta década a estratexia corporativa estivo moi orientada á promoción da marca e levou ao patrocinio de eventos deportivos, como o de 1980.Xogos Olímpicosen Moscova, oCopa Davisen 1982, varios combates de boxeo de campionato, oJacques Cousteauexpedicións noConca do Amazonasen 1983 e oRaid Pigafetta, durante o cal o IVECO-FIAT 75 PC 4x4 foi o primeiro en facer un círculo completo do globo. Tamén se formaron dúas novas divisións: autobusesmotores diésele vehículos de extinción de incendios.

En 1984, IVECO lanzou o TurboStar, un vehículo pesado para estrada que se converteu nun best-seller en Italia e tamén exitoso no mercado europeo, vendendo un total de 50.000 en sete anos.