Inxector diésel Inxector de combustible 0445120233 Bosch para Doosan (Corea) Jamz (Tractor ruso - Planta de motores de Yaroslavl) Motor Mahindra (India)
detalle dos produtos
Usado en vehículos/motores
Código do produto | 0445120233 |
Modelo de motor | / |
Aplicación | Motor Gaz Deutz Yamz |
MOQ | 6 pzas / Negociado |
Embalaxe | Embalaxe da caixa branca ou esixencia do cliente |
Garantía | 6 meses |
Prazo de entrega | 7-15 días laborables despois da confirmación da orde |
Pagamento | T/T, PAYPAL, como prefieras |
Método de entrega | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ou solicitado |
Características da pulverización
- A inxección de combustible ten dous tipos de características: características de pulverización e características de inxección de combustible (regras de inxección de combustible). As características de inxección de combustible refírense ao comportamento do sistema de inxección de combustible no circuíto de aceite de alta presión, incluíndo principalmente o momento de inicio da inxección de combustible, a presión de inxección de combustible, a duración da inxección de combustible e os cambios na taxa de inxección de combustible, etc. As características de pulverización refírense ao atomización e distribución espacial do combustible despois de pulverizado, incluíndo principalmente a distancia de penetración, o tamaño das partículas de pulverización e o ángulo do cono de pulverización.
1 distancia de penetración
Para os motores diésel, é necesario facer que o feixe de aceite chegue ata as proximidades da parede da cámara de combustión na medida do posible, para que a área de distribución do combustible sexa o máis grande posible, especialmente cando a carga é alta, a inxección de combustible dura. durante moito tempo, e o gasóleo aínda se inxecta despois da ignición. Yi Lisheng O fenómeno do "aceite no lume", neste momento, se a forza de penetración do feixe de aceite é suficiente para penetrar na chama e entrar na zona de aire, será propicio para a combustión.
Para os motores de gas natural acesos diésel, o papel do diésel é principalmente acender o gas natural. Polo tanto, ademais do maior número posible de puntos de ignición, a zona de distribución de fuel-oil tamén debe ser o máis ampla posible. Neste momento, tamén se espera que a forza de penetración do gasóleo sexa suficiente, para que o gasóleo teña máis contacto coa mestura de aire e gas natural e, despois de acenderse o gas natural, poida facilitar a rápida propagación da chama. do gas natural-aire.
Ademais, os estudos demostraron que aumentar o grao de atomización e aumentar o ángulo do cono de pulverización reducirá a distancia de penetración.
Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo