Inyector diésel Inyector de combustible 0445120170 Bosch para motor Weichai Wd10
detalle dos produtos
Usado en vehículos/motores
Código do produto | 0445120170 |
Modelo de motor | / |
Aplicación | Motor Gaz Deutz Yamz |
MOQ | 6 pzas / Negociado |
Embalaxe | Embalaxe da caixa branca ou esixencia do cliente |
Garantía | 6 meses |
Prazo de entrega | 7-15 días laborables despois da confirmación da orde |
Pagamento | T/T, PAYPAL, como prefieras |
Método de entrega | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ou solicitado |
A nosa vantaxe
- Desenvolvemento do modelo de análise de eficiencia do proceso de inxección de combustible para inxector para motores diésel (parte 1)
Resumo.
O artigo propón unha opción de avaliación para analizar a calidade da inxección de combustible polo inxector constituíndo o desenvolvemento de bloques de cálculo nun modelo de inxector común dentro de LMS Imagine.Lab AMESim. Os parámetros do modelo de inxector do artigo corresponden ao inxector serie tipo Common Rail con solenoide. As posibilidades deste enfoque demóstrase proporcionando os resultados usando o exemplo de modelado do inxector modificado. Tras os resultados da investigación, detectáronse as vantaxes do enfoque proposto para analizar a avaliación da calidade da inxección de combustible.
1.Introdución
O rendemento da inxección e a atomización do combustible dependen do deseño do inxector: características xeométricas dos chorros de combustible atomizados, estrutura de pulverización de combustible, finura de atomización de combustible e outros parámetros do proceso de entrega de combustible [1, 2]. Para garantir unha combustión de combustible de alta eficiencia e, en consecuencia, obter altos indicadores técnicos e económicos do motor diésel, é necesario organizar unha inxección racional.A calidade da atomización do combustible caracterízase pola súa finura e uniformidade. O proceso de desintegración do chorro organizarase de xeito que se obteña unha alta calidade de pulverización en todas as fases da inxección, incluída a fase inicial e a final, cando exista unha baixa presión de combustible augas arriba do inxector. Actualmente, o modelado tridimensional de unidades de entrega de combustible e sistemas de motores diésel está a ser empregado activamente [3]. Non obstante, o cálculo tridimensional é unha tarefa complexa e que consume traballo. Polo tanto, a súa aplicación no cálculo de inxectores limítase e concéntrase na análise da atomización do combustible e da xeometría de pulverización.
Nalgunhas investigacións, requírese unha rápida avaliación das características de entrega de combustible, así como un estudo da dinámica e as características cualitativas da atomización do combustible, por exemplo, para verificar ou comparar diferentes tipos de inxectores. Na resolución dalgunhas tarefas de estimación das opcións comparadas pola súa calidade de atomización do combustible, non sempre se poden utilizar diagramas de fluxo.