Inyector diésel Inyector de combustible 0445120169 Bosch para motor Weichai Wd10

1. Necesidade da limpeza dos inxectores
Despois de que o sistema de combustible estivo funcionando durante un período de tempo, os depósitos de carbono e as gomas formadas pola combustión adheriranse ao inxector de combustible, facendo que o inxector de combustible se pegue ou mesmo se bloquee. As impurezas e o po do aire e da gasolina tamén provocarán que o paso do aceite quede bloqueado ou bloqueado e, finalmente, formen depósitos de carbono e depósitos no inxector. A formación de depósitos e depósitos de carbono é inevitable, pero a mala calidade do combustible, o ralentí a longo prazo do motor e outras razóns levarán a unha obstrución máis rápida dos inxectores de combustible. O traballo do inxector xoga un papel fundamental na potencia do motor. Debido ao mal aceite de combustible, o inxector de combustible non funciona ben, causando graves depósitos de carbono no cilindro, un desgaste acelerado da parede do cilindro e do anel do pistón, o que provoca unha velocidade de ralentí inestable, aumento do consumo de combustible, aceleración débil, arranque difícil e excesivo. emisións. Bloquear o inxector e danar o motor.
2. Frecuencia de limpeza dos inxectores
Segundo o estado do vehículo e a calidade do combustible, recoméndase xeralmente limpar o inxector de combustible a uns 20.000 a 30.000 km. Se o vehículo está en bo estado e a calidade do combustible é boa, a autonomía pódese ampliar a uns 40.000 a 60.000 km. Cando o inxector de combustible está lixeiramente bloqueado, tamén terá un certo impacto no estado do vehículo