Inyector diésel Inyector de combustible 0445120046 Bosch para motores Cummins

Como comprobar a boquilla do inxector

1. Comprobación da fonte de alimentación do carril de combustible VAZ 2110-2112
Consideraremos comprobar a dispoñibilidade de enerxía para a rampla usando o exemplo dos coches VAZ 2110, 2111, 2112, como un dos máis populares. Pero primeiro, recorda que no bloque con contactos, catro deles proporcionan enerxía aos inxectores, e un (fío rosa cunha franxa negra) é a "masa" común. Debe actuar segundo o seguinte algoritmo:

2. desconecte o chip de alimentación;
establecer o límite superior da resistencia medida na rexión de 200 ohmios no multímetro (este valor depende do modelo específico do probador);
medir por parellas calquera dos catro contactos dos inxectores cun conector común.
O valor da resistencia debe estar entre 11,5 ... 15,5 ohmios. Lembra que isto só medirá a resistencia de cada inxector na rampa.
Podes comprobar a boquilla só para detectar vibracións. Co motor en marcha unha boa tobera debería vibrar un pouco... Se non hai tremor, entón está fóra de servizo.

3. Comprobar a fonte de alimentación do circuíto eléctrico do coche é bastante sinxelo, só tes que:
á súa vez, de cada boquilla, cómpre desconectar o bloque dos cables de alimentación;
despois diso, conecte o inxector directamente á batería con dous anacos de fíos;
conectar o contacto.

Se a boquilla comeza a pulverizar combustible, entón o problema debe buscarse no cableado.