Inyector de combustible diésel 0445120029 compatible con inyector Bosch Komatsu excavadora Cummins Engine
Nome do produto | 0445120029 |
Modelo de motor | Motor Cummins |
Aplicación | escavadora Komatsu |
MOQ | 6 pzas / Negociado |
Embalaxe | Embalaxe da caixa branca ou esixencia do cliente |
Prazo de entrega | 7-15 días laborables despois da confirmación da orde |
Pagamento | T/T, PAYPAL, como prefieras |
(4) Mellora a limpeza do inxector de combustible: o uso de equipos de desbarbado máis avanzados para eliminar o corpo do inxector de combustible, o procesamento da boquilla do inxector de combustible xerado na fresa, o uso de máquinas de limpeza por ultrasóns para mellorar a calidade da limpeza;Executar o tempo suficiente antes de saír da fábrica, desmontar e limpar despois de finalizar a rodaxe
4 Observacións de peche
O problema da caída de presión de apertura do inxector é un problema durante moitos anos.Por exemplo, a calidade da primavera na casa e no estranxeiro é maior e a relaxación da fatiga non se pode eliminar fundamentalmente.O problema da limpeza foi difícil de resolver, e é imposible resolver completamente o problema da caída de presión.Isto require que os usuarios axusten e manteñan o inxector de combustible con frecuencia, para que o motor diésel poida acadar as mellores condicións de traballo..
1 motor diésel "velocidade de voo" razóns e medidas de eliminación "velocidade de voo" refírese á velocidade do motor diésel fóra de control, aumento rápido máis que a velocidade normal do fenómeno crítico, "velocidade de voo" emitiu un berro agudo, se non se detivo en tempo, provocará a rotura do cigüeñal, a biela e outras roturas, incluso o corpo, a explosión do volante, etc. Causas dos motivos das "carreiras" do motor diésel:①fallo do gobernador, estante na posición máxima de subministración de aceite atascado;②A estanqueidade do sistema de compresión non é estrita e o aceite quéimase seriamente.③Prodúcese cando a carga se retira de súpeto por algúns motivos no traballo de carga.Unha vez que o motor diésel se produce en "carreira", pódense tomar medidas extraordinarias para forzar a paralización e parada do motor diésel:①o asa de descompresión á posición de descompresión;(2) Saque a tapa do ciclón, bloquee firmemente a entrada do filtro de aire coa palma da man ou coa roupa e bloquee o cilindro de succión de aire;Saque o oleoduto, afloxe a porca do tubo de aceite de alta presión cunha chave, corte o circuíto de aceite e deteña o subministro de aceite.Isto ás veces non funciona porque os coches voadores tenden a queimar petróleo