Inyector diésel Inyector de combustible 0445110821 Bosch para FAW Jiefangfoton, XCMG, FAW Jiefang, Shacman, Sinotruk (CNHTC), JAC

DENSO lidera a industria en aumentar a presión do combustible e maximizar a precisión do tempo e da cantidade de inxección, logrando emisións máis limpas e motores máis potentes. Os sistemas de carril común de DENSO submítense a unha variedade de vehículos, incluíndo turismos e vehículos comerciais.

Os motores diésel combinan unha excelente economía de combustible e potencia, e a súa popularidade está crecendo. O desenvolvemento do sistema common rail é un fito na mellora significativa das capacidades do motor diésel.

O sistema common rail acumula combustible de alta presión no common rail e inxecta o combustible no cilindro do motor nun tempo controlado pola ECU do motor, permitindo unha inxección de alta presión independente da velocidade do motor. Como resultado, o sistema common rail pode reducir as emisións de materiais nocivos como óxidos de nitróxeno (NOx) e partículas (PM) e xera máis potencia do motor.

O sistema de carril común diésel é agora o sistema de inxección de combustible máis utilizado para os motores diésel. Comercializado por primeira vez por DENSO, permite que o motor teña un maior control sobre a presión da inxección de combustible, o que leva a un proceso de combustión máis fiable e eficiente.

Despois de que o combustible foi presurizado dentro da bomba de combustible, almacénase no sistema common rail, tamén coñecido como acumulador, antes de ser pulverizado a través dos inxectores nas cámaras de combustión. Cada un destes inxectores pódese axustar dentro dos límites establecidos en función da presión de combustible necesaria e do momento para a entrega de combustible. Non afectado pola velocidade de rotación do motor, dispor de varios inxectores dispoñibles para enviar combustible ao motor a diferentes presións ou tempos permite un maior nivel de flexibilidade en canto ao nivel de potencia, consumo de combustible e emisións que produce o motor.