Inyector diésel Inyector de combustible 0445110369 Bosch para Audi, VW

Razón 2: o espazo de desmontaxe da ferramenta de tracción do inxector de combustible é limitado e é difícil que o persoal coopere coa desmontaxe.
Todo o proceso de desmontaxe do inxector de combustible debe completarse no corpo do motor principal. O espazo por riba da culata é pequeno e é difícil cooperar co persoal para desmontalo. Debido ao impacto do ambiente obxectivo, a comunicación e a cooperación do persoal son propensas a cometer erros, o que prolonga o tempo de desmontaxe. O persoal do posto levouse 10 veces para desmontar o inxector de combustible e cometeron 2 erros. Os resultados mostraron que polo menos dúas persoas debían cooperar para completar a desmontaxe do inxector de combustible, e a taxa de erro de cooperación e comunicación dun proceso de desmontaxe era ≤ 30%, polo que se confirmou como non factor.
Razón 3: a ferramenta de debuxo non ten base, o espazo é estreito, o centrado é difícil e o tempo de instalación é longo
Cando se deseñou a antiga estrutura da ferramenta de debuxo, a parte conectada ao inxector na parte inferior non tiña unha base, polo que ao instalar a ferramenta de debuxo, o persoal tiña que xulgar a relación de posición relativa entre a ferramenta de debuxo e o inxector a simple vista. e experiencia para completar a ferramenta de debuxo. instalación. Co fin de confirmar o tempo real empregado na instalación das ferramentas de debuxo por parte do persoal do posto, realizáronse estatísticas sobre a instalación do persoal en diferentes posicións, como se mostra na Figura 1. Os datos mostran que leva uns 120 segundos. para que o persoal do correo instale as ferramentas de tracción, o que é inferior ao obxectivo de 60 segundos. Polo tanto, este factor confírmase como a principal causa.