Inyector diésel Inyector de combustible 0445110317 Bosch para Nissan Paladin 2.5D, XINCHEN

O Jetronic

A electrónica toma o relevo

En 1959, Bosch comezou a desenvolver un sistema de inxección de gasolina controlado electrónicamente. O Jetronic foi o primeiro sistema deste tipo no mundo en entrar en produción en masa en 1967. Utilizouse por primeira vez nas versións estadounidenses do Volkswagen 1600 LE e TLE. Grazas a Jetronic, o VW 1600 foi capaz de satisfacer as normas medioambientais relativamente estritas que se introduciron no estado estadounidense de California.

Semicondutores e o coche informatizado: electrónica en Bosch

A determinación dos investigadores e xestores de converter a electrónica nun eixo da empresa comezou a dar os seus froitos a partir dos anos 70, e ese territorio orixinalmente inexplorado marcou o éxito de toda a empresa ata hoxe. Un excelente exemplo diso é o sistema de freos antibloqueo ABS lanzado en 1978, que Bosch converteu nun estándar técnico na enxeñaría do automóbil grazas á súa experiencia en electrónica dixital.

Pensando globalmente: un novo comezo nos Estados Unidos e Asia

Nos Estados Unidos, a economía máis grande do mundo, Bosch tardou en 1983 en recuperar os dereitos de uso completos da súa propia marca. Isto liberou o camiño para que a empresa recuperase o seu antigo éxito de vendas. En Asia, Bosch estableceu a súa presenza dun xeito especial. Fabricaba produtos de alta calidade, como tecnoloxía fotográfica e de vídeo, de forma máis rendible en países como Malaisia. Tamén formou joint ventures en mercados clave como Xapón. Bosch comezou a fabricar alí inxección electrónica de gasolina en 1973 e o sistema de freos antibloqueo ABS en 1984.