Inyector diésel Inyector de combustible 0445110313 Bosch para JAC Re/-Fine 2.8L, Foton Light Passenger/Monte Parker, Foton 4jb1-2.8L, 4da1-2b1

Restablecer os antigos favoritos: inxección de gasolina nos automóbiles

A tecnoloxía empregada en moitos produtos Bosch aínda procedía da era anterior á guerra. Pero farían falta innovacións para ser e seguir sendo competitivos. A inxección de gasolina, que Bosch desenvolvera para motores de avións, apareceu como unha innovación nos automóbiles a comezos da década de 1950, aínda que tardou décadas en implantarse como estándar.

O Bosch Combi

A ferramenta eléctrica doméstica

A mania do faino vostede mesmo converteuse nun negocio lucrativo para Bosch. Lanzada en 1952, a ferramenta eléctrica "Bosch Combi" podería usarse de moitas formas diferentes segundo o accesorio escollido: como taladro, desaparafusador, lixadora ou mesmo cortasebes. Esta oferta xerou un segmento de negocio completamente novo en Europa para o que aínda era principalmente poder adquisitivo masculino: o "fai-lo vostede mesmo", que tiña lugar principalmente en adegas e garaxes.

O kit completo con accesorios estándar vendíase nun estuche ou nun armario de madeira para montaxe na parede. Bosch desenvolveu deste xeito unha segunda liña clave de ferramentas eléctricas, para complementar a súa gama de ferramentas eléctricas profesionais para obras de construción, incluíndo brocas de martelo.

Electrónica - unha liña de negocio con consecuencias

Bosch comezou a desenvolver compoñentes electrónicos a mediados da década de 1950. O primeiro deles foi o "variode", que Bosch comezou a producir en 1958. Os transistores seguiron o exemplo, e despois a partir de 1970 os circuítos integrados. Considerados críticamente polos escépticos, pero desenvolvidos con entusiasmo polos seus defensores, sementaron a primeira semente no campo da electrónica, que agora é un negocio central para Bosch.