Inxector diésel Inxector de combustible 0445110291 0445110447 Bosch
detalle dos produtos
Usado en vehículos/motores
Código do produto | 0445110291 0445110447 |
Modelo de motor | / |
Aplicación | / |
MOQ | 6 pzas / Negociado |
Embalaxe | Embalaxe da caixa branca ou esixencia do cliente |
Garantía | 6 meses |
Prazo de entrega | 7-15 días laborables despois da confirmación da orde |
Pagamento | T/T, PAYPAL, como prefieras |
Puntos clave da tecnoloxía de instalación do inxector de combustible PARTE 2
(4) Durante a montaxe, a tapa do inxector presiona firmemente a superficie do extremo superior do corpo da chave de agulla e a superficie do extremo inferior do corpo do inxector a través do ombreiro de apoio. O extremo da chave de agulla ten a forma dun pino de cono invertido e o pino de cono invertido insírese na chave de agulla. No orificio da boquilla do corpo, fórmase un oco anular de cono invertido. Cando se eleva a chave de agulla para pulverizar aceite, pódese formar un feixe de aceite de néboa cónica positiva, o que mellora moito a calidade da pulverización. (5) Durante a instalación, para aliñar o orificio de entrada de aceite do inxector de combustible coa unión da porca do tubo de combustible de alta presión, primeiro conecte a unión da porca do tubo de combustible de alta presión co parafuso do orificio de entrada de aceite. do inxector de combustible e, a continuación, presione a boquilla uniformemente de 2 a 3 veces. Parafusos de fixación do engrasador e, a continuación, aperta a xunta da porca do tubo de aceite de alta presión. (6) Non debe faltar a xunta de selado do inxector de combustible. O obxectivo da xunta de selado non é só evitar as fugas de aire e desempeñar un papel de selado, senón tamén garantir que o inxector de combustible teña unha posición óptima, para que o motor diésel poida obter a mellor economía e potencia cando estea funcionando. Se falta a xunta de selado, a xunta entre o inxector de combustible e o orificio do asento do inxector de combustible non estará ben selada, o que provocará fugas de aire. Se hai un ruído de fuga de aire, retire o inxector de combustible para comprobar se falta a xunta. Non aperte cegamente a porca do inxector de combustible. Se non hai xunta no orificio do asento ou a xunta caducou debido ao uso prolongado, débese reinstalar ou substituír por un anel de selado cualificado. As especificacións do anel de selado teñen requisitos estritos. Se a xunta é demasiado grosa ou demasiado delgada, destruirá a mellor posición de traballo e o rendemento de traballo do inxector.