Fabricante de China Inyector Common Rail de combustible diésel 23670-09290 para Toyota Auto Parts

Como funciona:
1.Sistema de carril común: a tecnoloxía de inxección de carril común de alta presión almacena o combustible diésel nunha liña de alta presión chamada "common rail". Este common rail permite proporcionar unha presión de combustible constante e moi elevada en cada cilindro do motor.

2.Bomba de alta presión: utilízase unha bomba de alta presión para comprimir o combustible diésel a presións extremadamente altas, normalmente miles de bares. Esta alta presión permite que o gasóleo se inxecte eficazmente no cilindro e forme unha atomización de combustible moi fina na cámara de combustión.

3.Inxector: cada cilindro ten un ou máis inxectores controlados electrónicamente, que son controlados con precisión pola unidade de control electrónico (ECU). Estes inxectores son capaces de inxectar combustible no cilindro dunha forma moi precisa segundo os requisitos de carga e velocidade do motor.

Vantaxes:
1.Eficiencia do combustible: o sistema common rail de alta presión pode acadar unha maior eficiencia de combustible porque pode inxectar combustible no cilindro a unha presión máis alta, o que resulta nunha mellor combustión.

2.Potencia de saída: esta tecnoloxía permite que o motor alcance unha maior potencia de saída porque proporciona unha mellor atomización do combustible e un control máis preciso do combustible.

3.Control de emisións: a tecnoloxía de inxección common rail de alta presión pode reducir as emisións dos motores diésel, incluídas as partículas e os óxidos de nitróxeno (NOx), cumprindo así mellor as normas ambientais.

4.Menor ruído e vibración: en comparación cos sistemas de inxección diésel tradicionais, os sistemas common rail de alta presión xeralmente poden acadar niveis máis baixos de ruído e vibración, mellorando o confort de condución.

A tecnoloxía de inxección common rail de alta presión converteuse nunha das configuracións estándar dos modernos motores diésel. A súa mellora continua e aplicación promoverá aínda máis o rendemento, a economía de combustible e o rendemento ambiental dos vehículos diésel. Este inxector é un compoñente clave deseñado para motores diésel. A súa función principal é inxectar gasóleo no cilindro do motor a alta presión para conseguir a combustión e xerar enerxía.