< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Bomba de inxección de combustible máis vendida en China 0 445 010 543 Bomba diésel Recambios de motor diésel 0445010543 fábrica e fabricantes | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
CONTÁCTANOS

Nova bomba de inxección de combustible máis vendida 0 445 010 543 Bomba diésel Pezas do motor diésel 0445010543

Detalles do produto:

A bomba de combustible 0 445 010 543 é unha bomba de inxección común de combustible diésel. Producido en China por un fabricante profesional de pezas de automóbil, a calidade do produto está totalmente garantida.

  • Descrición:Bomba de inxección de combustible
  • Lugar de orixe:China
  • Nome da marca:VOVT
  • Código de referencia:0 445 010 543
  • MOQ:1 pzas
  • Certificación:ISO 9001
  • Condicións de pago e envío:

  • Embalaxe:Embalaxe neutral
  • Control de calidade:100% probado antes do envío
  • Prazo de entrega:7 ~ 15 días laborables
  • Pago:T/T, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat
  • Detalle do produto

    Etiquetas de produtos

    descrición dos produtos

    Código de referencia 0 445 010 543
    MOQ 1 UNIDADE
    Certificación ISO 9001
    Lugar de orixe China
    Embalaxe Embalaxe neutral
    Control de calidade 100% probado antes do envío
    Prazo de entrega 7 ~ 15 días laborables
    Pagamento T/T, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat

    Diferenzas entre motores diésel e gasolina

    1. Características do combustible:
    Diesel: alta viscosidade, escasa volatilidade, boa autoignición
    Gasolina: baixa viscosidade, boa volatilidade, maior punto de ignición que o gasóleo
    2. Sistema de subministración de combustible:
    Motor diésel: o tradicional é o sistema de inxección de combustible, tamén coñecido como sistema de boquilla da bomba.
    A estrutura do sistema de inxección de combustible dun motor diésel é máis complexa que a dun motor de gasolina. A bomba de aceite de alta presión require un conxunto de mecanismos de accionamento para accionala e debe estar equipada cun conxunto de mecanismos de regulación da velocidade.
    Moitos motores diésel modernos usan sistemas de control electrónico de carril común de alta presión e sistemas de control electrónico de bomba única. Os motores de gasolina modernos aproveitan as vantaxes dos motores diésel de inxección directa e usan máis sistemas de inxección electrónica (divididos en inxección por porto de admisión e inxección de cilindros).
    3. Relación aire-combustible:
    Motor diésel: só existe unha situación para a relación aire-combustible dun motor diésel: >1:, os motores diésel poden acadar tecnoloxía de intercooling de alta presión e o control electrónico é máis fácil de conseguir que os motores de gasolina. Polo tanto, posúe características e vantaxes significativas como alta potencia por litro, forte potencia, combustión máis completa, boa economía e baixas emisións.
    Motor de gasolina: hai tres estados de relación aire-combustible no motor de gasolina: 1-. ou =1; ou <1. A potencia e a economía do motor de gasolina son relativamente baixas, e os requisitos da tecnoloxía de control de emisións de escape son máis altos e máis difíciles.
    O motor de gasolina ten as súas propias características en comparación co motor diésel; motor de gasolina ten baixa velocidade, baixo ruído, arranque fácil e baixo custo de fabricación; O motor diésel ten unha alta relación de compresión, unha alta eficiencia térmica e un mellor rendemento económico e de emisións que o motor de gasolina. Estas son as vantaxes significativas do motor diésel.


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo