Made in China Auto Parts Injector de combustible Inyector de bomba diésel 1465A439 Inyector Common Rail
Descrición dos produtos
Referencia. Códigos | 1465A439 |
Aplicación | / |
MOQ | 4 UNIDADES |
Certificación | ISO 9001 |
Lugar de orixe | China |
Embalaxe | Embalaxe neutral |
Control de calidade | 100% probado antes do envío |
Prazo de entrega | 7 ~ 10 días laborables |
Pagamento | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou segundo o seu requisito |
Método de diagnóstico de avarías do motor diésel
Os motores diésel poden ter varios fallos. Para garantir o funcionamento normal dos motores diésel, é fundamental diagnosticar a causa da avaría de forma oportuna e precisa:
1. Método de observación. O método de observación é o método de diagnóstico de avarías máis básico. Ao observar o estado de funcionamento do motor diésel pódense atopar algúns fenómenos anormais obvios.
2.Método de auscultación. O método de auscultación é un método para xulgar a causa da avaría escoitando os sons anormais producidos polo motor diésel durante o funcionamento. Diferentes tipos de motores diésel emitirán diferentes sons durante o funcionamento, como golpes, ruxidos, rouca, etc. Ao analizar estes sons, pódese xulgar de forma preliminar se o motor diésel ten un fallo.
3. Método táctil. O método táctil é un método para xulgar a causa da avaría tocando a superficie do motor diésel. Ao comprobar o motor diésel, pode tocar coas mans a carcasa do motor, os rodamentos, as correas e outras pezas para sentir a súa temperatura, vibración, etc.
4. Método de detección do instrumento. O método de detección de instrumentos é un método de uso de equipos de detección profesional para detectar motores diésel. Os motores diésel modernos adoitan estar equipados con varios sensores, monitores e outros instrumentos que poden controlar os parámetros de funcionamento do motor diésel en tempo real.
5. Método de detección do sistema de combustible. O método de detección do sistema de combustible é un método para determinar se hai un fallo no motor diésel comprobando o sistema de combustible. Os fallos no sistema de combustible poden causar problemas como o funcionamento inestable e a potencia insuficiente do motor diésel.
6. Método de detección do sistema de lubricación. O método de detección do sistema de lubricación é un método para determinar se hai un fallo no motor diésel comprobando o sistema de lubricación. Os fallos no sistema de lubricación poden causar problemas como o aumento do desgaste e a redución de potencia do motor diésel.