0 460 414 169 Bomba de inxección diésel para bomba de combustible Bosch
descrición dos produtos
Código de referencia | 0 460 414 169 |
MOQ | 1 UNIDADE |
Certificación | ISO 9001 |
Lugar de orixe | China |
Embalaxe | Embalaxe neutral |
Control de calidade | 100% probado antes do envío |
Prazo de entrega | 7 ~ 10 días laborables |
Pagamento | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ou segundo o seu requisito |
5 causas comúns de danos na bomba de inxección de combustible
A función da bomba de inxección de combustible é succionar a gasolina do tanque de combustible e transportar a gasolina ata o inxector de combustible a través da tubaxe e o filtro de combustible, e despois entrar na cámara de combustión do motor para a combustión.
1. Non hai aceite suficiente no depósito de combustible. Cando se acende a luz de aviso do nivel de combustible do instrumento, o motor da bomba de combustible non se pode arrefriar e lubricar adecuadamente debido ao baixo nivel de líquido, o que pode provocar que o motor se sobrequente ou mesmo deixe de funcionar. Se isto ocorre durante moito tempo, o dano na bomba do inxector de combustible acelerarase.
2. A calidade da gasolina é demasiado pobre e hai impurezas ou materias estrañas na gasolina. Cando a bomba de inxección de combustible está demasiado sucia, estas impurezas entrarán nos rodamentos internos da bomba de inxección de combustible, o que acelerará o desgaste dos rodamentos e causará danos na bomba de inxección de combustible.
3. Se o filtro de gasolina non se substitúe durante moito tempo, o filtro de gasolina atascarase e o interior da bomba do inxector de combustible estará baixo unha carga elevada durante moito tempo, causando danos na bomba do inxector de combustible.
4. O motor dentro da bomba do inxector de combustible está defectuoso. A velocidade do motor non é suficiente ou non funciona en absoluto.
5. Hai un circuíto aberto ou curtocircuíto no circuíto da bomba do inxector de combustible.