Cinco das 20 principais compañías de automóbiles do mundo están en China, pero só unha das 20 principais compañías de autopartes do mundo está en China. As empresas de pezas e compoñentes de China deberían ter un gran potencial de desenvolvemento, con todo, o crecemento global da desaceleración da industria do automóbil, a redución dos beneficios e o axuste estrutural do produto, para as empresas de pezas e compoñentes de China engadiron varias presións. Como poden as empresas de pezas chinesas cambiar de carril para adiantar no proceso de cambio de vía?
Transformación dixital: de seguidor a primeiro motor
As empresas chinesas de recambios de automóbiles deben reexaminar o valor da transformación dixital, desenvolver unha folla de ruta de transformación dixital, establecer un sistema de operación dixital orientado ao valor comercial e cambiar a estrutura, o pensamento e a capacidade de xestión.
Cooperación en cadea industrial: desde a colaboración de manufactura ata a alianza ecolóxica
Na era da intelixencia, o modelo de desenvolvemento de produtos debe ser axustado, as empresas de autopeças deben centrarse na investigación e desenvolvemento de tecnoloxía de produtos e os usuarios finais e outras ligazóns, a comunicación en profundidade co OEM, o antes posible para intervir no fase inicial de investigación e desenvolvemento para acurtar o tempo de resposta; Comparte completamente os datos de usuarios e produtos para responder conxuntamente ás demandas do mercado e ás tendencias tecnolóxicas que cambian rapidamente. Ao mesmo tempo, as empresas de pezas poden establecer unha variedade de asociacións para crear un ecosistema de cadea industrial sobre a base dun posicionamento claro.
Integración post-adquisición: de comprador activo a verdadeiro propietario
Nos últimos 10 anos, despois da fusión e adquisición de empresas de autopeças chinesas, adoitan manter a independencia da operación da empresa de destino, principalmente a través do consello de administración para xestionala, e raramente implican unha integración substancial. Segundo o grao e a velocidade de integración, a integración substantiva posterior á fusión pódese dividir nos seguintes tres modos: integración selectiva, integración progresiva e integración total.
Coa aceleración da tendencia de novas enerxías e intelixencia na industria do automóbil, o propósito das fusións e adquisicións de empresas de pezas chinesas xa non é a simple expansión e expansión comercial no exterior. Como aproveitar ao máximo as empresas adquiridas, especialmente as no exterior en tecnoloxía, talento, investigación e desenvolvemento e capacidades de innovación empresarial, combinadas co enorme espazo do mercado interno, así como a propia visión profunda da empresa sobre o mercado chinés, a través de integración para lograr de forma efectiva a incubación e aceleración da transformación da capacidade global da empresa, para acadar 1 + 1>2, paga a pena pensar nas empresas de pezas chinesas. Non obstante, dada a etapa superior das capacidades de integración de fusións e adquisicións das empresas chinesas, así como os desafíos en contornas interculturais e rexionais, cremos que o efecto da integración gradual pode ser lixeiramente mellor.
Hora de publicación: 27-Xun-2023
