Aplicación da tecnoloxía de diagnóstico de avarías do motor diésel

1. Método de análise de parámetros térmicos. O estado de traballo do motor diésel pódese xulgar analizando os parámetros termodinámicos. Os parámetros termodinámicos do motor diésel inclúen o diagrama de presión do cilindro, a temperatura de escape e a temperatura do aceite lubricante. Ao analizar estes parámetros, pódese xulgar e confirmar o estado de funcionamento do motor diésel. está nun estado estable. Pódese analizar unha gran cantidade de información a partir do diagrama de traballo de presión e pódese calcular o traballo indicado, a presión de compresión e a taxa de aumento da presión. Ao mesmo tempo, pódese xulgar a calidade da combustión e as condicións de traballo de cada cilindro e reflectir de forma exhaustiva o rendemento do motor diésel. A análise pode realizar o seguimento do estado do motor diésel.
2 Método de análise de vibracións. Mediante a medición, análise e procesamento do sinal de vibración no proceso de traballo do motor diésel, finalmente obtense o resultado do estado de funcionamento do motor diésel. Este método caracterízase pola velocidade de detección rápida e pode reflectir con precisión o estado de funcionamento do motor diésel. O proceso de diagnóstico de avarías do motor diésel mediante este método é a recollida de información, o procesamento da información, o xuízo do estado e a previsión.
3 Método de análise de aceite. Medindo o contido de metal no aceite, pódese xulgar o grao de desgaste do motor diésel. Se se detecta un desgaste grave do motor diésel, é necesario substituír a tempo as pezas de recambio. Se as partes individuais do motor diésel están moi desgastadas, as limaduras de ferro caerán no aceite lubricante. Ao analizar o ferrograma e o espectro do aceite lubricante, pódese xulgar a gravidade da falla.